उसका ग्राउंड क्लीयरेंस एसयूवी की यूएसपी है. वहीं रफ रोड पर चलाने में गाड़ी के ग्राउंड क्लीयरेंस की वजह से ज्यादा दिक्कत नहीं आती है. लेकिन सेडान कारों को रफ रोड पर चलाना संभव नहीं है, यही वजह है कि भारत में दिनोंदिन एसयूवी सेगमेंट ग्रोथ कर रहा है. लेकिन अगर आप एसयूवी पर ज्यादा खर्च नहीं कर सकते हैं, तो इसके सस्ते ऑप्शन भी उपलब्ध हैं. ग्राउंड क्लीयरेंस वाली सस्ती हैचबैक कारों के बारे मे हम आपको बताने वाले है.

सबसे सस्ती कारों में डैटसन की एंट्रीलेवल हैचबैक रेडीगो से एक है, इसका ग्राउंड क्लीयरेंस महंगी सेडान कारों को भी मात देता है. वहीं सिटी यूज के लिए यह बेस्ट कार है. यह दो इंजन ऑप्शन 0.8 लीटर और 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन में आती है. 0.8 लीटर का इंजन 53.6 बीएचपी की पावर और 75 एनएम का टॉर्क देता है. वहीं इंजन 67 बीएचपी की पावर और 71 एनएम का टॉर्क 1.0 लीटर पर देता है. 

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पहली हैचबैक क्विड देश की है, जिसे एसयूवी स्टाइल बॉडी डिजाइन में  लांच किया गया है. क्विड अपने सेगमेंट की बेस्ट सेलिंग कारों में शामिल है. यही वजह है कि क्विड में ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है. क्विड दो पेट्रोल इंजन में आती है, 0.8 लीटर का इंजन 53 बीएचपी की पावर और 72 एनएम का टॉर्क देता है, जबकि 67 बीएचपी की पावर और 91 एनएम का टॉर्क 1.0 लीटर का इंजन देता है.

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तीसरे नंबर पर इस लिस्ट में है टाटा टियागो एनआरजी का स्थान है यह टियागो हैचबैक का क्रॉसओवर वर्जन है. क्रासओवर वर्जन को टियागो के मुकाबले ज्यादा रफ बनाया गया है. इसे अर्बन जंगली की तरह पेश किया गया है. एनआरजी दो इंजन ऑप्शन में आती है 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.1  लीटर डीजल में आती है. 1.2 लीटर का रेवोट्रोन पेट्रोल इंजन 150 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है. 100 किमी की रफ्तार पकड़ने में मात्र 10 सेकंड यह कार लेती है.

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