हार्ले डेविडसन स्ट्रीट 750 की जाने खूबिया, पढ़े रिव्यू
हार्ले डेविडसन स्ट्रीट 750 की जाने खूबिया, पढ़े रिव्यू
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इंटरनैशनल बाइक निर्माता हार्ले डेविडसन ने स्ट्रीट 750 को बहुत सारी खासियत के साथ पेश किया गया है। बाजार में इसकी कीमत 4.1 लाख रखी गई है। ऐसे में हार्ले डेविडसन के इंडियन फैंस कम कीमत पर भी इस ब्रैंड को खरीद सकते हैं। लेकिन क्या कम कीमत पर भी स्ट्रीट 750 में वे सारी खूबियां हैं। आइए जाने इसकी खूबिया-

फीचर्स-
•स्ट्रीट 750 के बारे में पहली नज़र लगता है कि ये एक कॉम्पैक्ट मोटरसाइकल है। इसके टेलिस्कोपिक फॉर्क्स की बदौलत इसका ऐटीट्यूड और स्पोर्टी लुक भी कम नहीं है। 
•स्ट्रीट 750 की गोल हेडलाइट्स, कैफे स्टाइल स्पीड स्क्रीन, मडगॉर्ड और फॉर्क गेटर्स इसे एक शानदार लुक देते हैं। 
•हेडलैंप्स के पीछे एक बेसिक और आसान सिंगल-पॉड ऐनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जिसमें स्पीडोमीटर, रिज़र्व फ्यूल इंडिकेटर, लो ऑयल प्रेशर, इंजन और दूसरे सिग्नल लाइट्स लगे हैं।
•फ्यूल फिल्टर लिड टैंक के दाहिने ओर लगा है। यह लिड एक लॉक के साथ आता है जो अधिकतर दूसरी हार्लेज में नहीं दिखता। 
•इसकी फिनिश मैटे ब्लैक शेड में है और फिन्स पर अल्युमिनियम फिनिश किया गया है। 
•स्ट्रीट 750 के अक्सेसरीज रेंज में ऐज कट कलेक्शन उपलब्ध है जिन्हें मौजूदा अक्सेसरीज से बदला जा सकता है। 
•स्विच गियर क्वॉलिटी अच्छी है और टर्न इंडिकेटर नॉब्स भी अच्छे हैं। 
•इन सबके बावजूद स्ट्रीट 750 की ओवर-ऑल बिल्ड क्वॉलिटी अच्छी है और पेंट फिनिश हार्ले डेविडसन स्टैंडर्ड का है। 
•बाइक का ऑल-ब्लैक लुक यंगस्टर्स को खूब भाएगा। 

इंजन-
•नया लिक्विड-कूल्ड रिवॉल्यूशनX इंजन 13 सालों में हार्ले डेविडसन का पहला नया इंजन है। 
•इसका पावर 55 से 60 पीएस के करीब होगा जबकि टॉर्क रेटिंग 4000आरपीएम पर 65Nm है। 
•स्टार्ट के समय स्ट्रीट 750 में दूसरी हर्ली बाइक्स जैसी जोरदार इंजन साउंड नहीं है। अगर आपको और आवाज चाहिए तो आप ऑफिशल स्क्रीमिंग मफलर इस्तेमाल कर सकते हैं।
•रिवॉल्यूशनX स्ट्रीट 750 की सबसे बड़ी खासियत है। 
•मोटर अच्छा रिसपॉन्स करता है और अक्सेलरेशन भी तेज है। 
•यह छह सेकंड में 100 किमी तक चल सकता है। 
•गियरबॉक्स भी अच्छा काम करता है। हाइवे पर हमने बाइक को 170 KMPH की स्पीड तक पहुंचाया और यह अनुभव शानदार था। 
•बाइक की स्पीड छठे गियर में 120 से 130 KMPH के बीच है।

कमिया-
•बाइक का पिछला हिस्सा दिखने में अच्छा नही है
•बाइक के ब्रेक में दिक्कत 
•बाइक पर ग्रिप अच्छी है लेकिन विजुअल अपील के मामले में यह थोड़ी कमजोर है।
•लिक्विड कूलिंग के फायदों के सामने यह छोटी-मोटी कमी है। 

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