बेंगलूर: कर्नाटक पिछले कुछ दिनों में कई बदलावों के दौर से गुजर रहा है। इस क्षेत्र में महत्वपूर्ण अवसंरचनात्मक कमी को दूर करने के लिए ट्रेन परिचालन पर काबू पाने के उद्देश्य से, दक्षिण पश्चिम रेलवे (SWR) के मैसूरु डिवीजन ने संवर्धित सुरक्षा के लिए घाट सेक्शन में एक अपग्रेडेड सिग्नलिंग परियोजना की स्थापना की है। एसडब्ल्यूआर के एक अधिकारी ने खुलासा किया कि यह गतिविधि 4.4 करोड़ रुपये की लागत से पूरी की गई, जिसे हसन-मैंगलोर रेल डेवलपमेंट कंपनी लिमिटेड द्वारा समर्थित किया गया था। एसडब्ल्यूआर द्वारा जारी किए गए एक नोट में कहा गया है, "1 अक्टूबर को साकलेशपुर-सुब्रमण्यम रोड घाट सेक्शन पर येदकुमारी और कडगा रवल्ली स्टेशनों के बीच लगाए गए मल्टी-सेक्शन डिजिटल एक्सल काउंटर (MSDAC) तकनीक रिकॉर्ड समय में काफी हद तक सेक्शनल लाइन की क्षमता को बढ़ाएगी।"
दक्षिण पश्चिम रेलवे, मैसूरु डिवीजन डिवीजनल रेलवे मैनेजर, अपर्णा गर्ग ने पुष्टि की कि नए सुरक्षा प्रोटोकॉल की शुरुआत से घाट सेक्शन में सुरक्षित और अधिक प्रभावी ट्रेन सेवाओं के लिए मार्ग प्रशस्त होगा जहां नई यात्री सेवाओं की आवश्यकता लगातार बनी रही है। नोट के अनुसार, लगभग 35% बढ़ी हुई क्षमता अतिरिक्त यात्री सेवाओं को शुरू करने में मदद करेगी और साथ ही मालगाड़ियों का संचालन भी अधिक कुशल होगा क्योंकि निरोधों को कम किया जाता है। "नई तकनीक ने घाट खंड के दुर्गम इलाके में ट्रैक सर्किट के रखरखाव को बहुत कम कर दिया है।"
एक अधिकारी ने कहा, "MSDAC एक अत्याधुनिक तकनीक है जिसे अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाओं के साथ ट्रेन का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। घाट खंड में निर्बाध ट्रेन संचालन के लिए रखरखाव की लागत तुलनात्मक रूप से बहुत कम है।" उन्होंने आगे कहा कि COVID-19 महामारी के सामने यह एक कठिन काम था। अधिकारी ने कहा, "काम शुरू होने के बाद से 6,000 मिमी क्षेत्र में अभूतपूर्व बारिश ने पहले ही नाजुक स्थिति को जटिल बना दिया।"
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