नई दिल्ली: परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने मंगलवार को कहा कि इलेक्ट्रिक चार पहिया वाहनों के लिए आप सरकार के जोर को आवश्यक गति मिली है, इसलिए दिल्ली में इलेक्ट्रिक कारों की खरीद पर सब्सिडी बढ़ाने की कोई योजना नहीं है। दिल्ली की राज्य सरकार ने शहर की ईवी नीति के अनुसार, राष्ट्रीय राजधानी में खरीदी गई पहली हजार इलेक्ट्रिक कारों पर सब्सिडी की पेशकश की, जिसकी घोषणा इस साल की शुरुआत में की गई थी। इलेक्ट्रिक वाहनों को 10,000 रुपये प्रति किलोवाट की बैटरी क्षमता सब्सिडी मिली, जिसमें लाभ 1.5 लाख रुपये प्रति वाहन था। इन वाहनों को रोड टैक्स और पंजीकरण शुल्क के भुगतान से भी छूट दी गई थी।

कैलाश गहलोत ने मीडिया को बताया, "दिल्ली में इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट को आवश्यक धक्का मिला है।" हमारा वर्तमान ध्यान इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार के दोपहिया, माल ढुलाई और सार्वजनिक परिवहन खंडों पर है, जो दिल्ली के 10 मिलियन से अधिक पंजीकृत वाहनों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। वे निजी कारों की तुलना में सड़क का अधिक उपयोग करते हैं, जिससे प्रदूषण बढ़ता है।"

"वास्तव में, ई-कार सब्सिडी की आवश्यकता नहीं है क्योंकि जो लोग वाहन के लिए लगभग 15 लाख रुपये का भुगतान कर सकते हैं वे बिना सब्सिडी के लागत 1-2 लाख रुपये अधिक होने पर असंबद्ध हैं। हमारा लक्ष्य सब्सिडी प्रदान करना है जिन्हें इसकी सबसे ज्यादा जरूरत है, जैसे कि ऑटो चालक, दोपहिया वाहन मालिक, डिलीवरी पार्टनर और अन्य," गहलोत ने समझाया। अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों, जैसे दोपहिया वाहनों के लिए सब्सिडी राशि 5,000 रुपये प्रति kWh बैटरी क्षमता थी, जिसमें अधिकतम 30,000 रुपये प्रति वाहन का लाभ था।

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