अब बाजार में महिंद्रा स्कार्पियो का ये मॉडल नहीं मिलने वाला है. ख़बरों के मुताबिक महिंद्रा ने स्कार्पियो की वेरिएंट लिस्ट से आटोमेटिक वर्जन को हटा दिया है. आटोमेटिक का विकल्प स्कार्पियो के टॉप वेरिएंट एस-10 २व्हील ड्राइव और एस 10 आल व्हील ड्राइव में मिलता था.

कम्पनी ने जुलाई 2015 में स्कार्पियो को आटोमेटिक गियर बॉक्स से लैस किया था. आपको बता दें कि महिंद्रा जल्द ही स्कार्पियो का फेसलिफ्ट अवतार लाने वाली है, इसे हाल ही में टेस्टिंग के दौरान देखा गया था. सम्भवना है कि इसे साल के अंत तक उतारा जायेगा. आपको बता दें कि इसमें एक्सयुवी 500 वाला नया 6 स्पीड ऑटो बॉक्स दिया जा सकता है.

कयास लगाए जा रहे कि इसी योजना के स्वरुप महिंद्रा ने स्कार्पियो आटोमेटिक को बंद किया है. वहीं आने वाली स्कार्पियो फेसलिफ्ट में मौजूदा मॉडल वाला 2.2 लीटर का एमहॉक 500 की तो इन में भी 2.2 लीटर का एमहॉक डीजल इंजन लगा है.

हालाँकि इनके पावर और टॉर्क के आंकड़ें अलग-अलग है. स्कार्पियो में यह इंजन १२० पीएस की पावर और 280 एनएम का टॉर्क देता है. जबकि एक्सयुवी 500 में यह इंजन 140 पीएस की पावर और 320 एनएम का टॉर्क देता है.

वहीं इसके माइलेज की बात करे तो 13 .85 किमी प्रति लीटर है.

इस कार को सिर्फ 1 रूपये के खर्च में 1 किलोमीटर तक चलाया जा सकता है!

पेट्रोल-डीजल से नहीं बल्कि अब प्राकृतिक गैस से चलेगी ऑडी!

पावर के मामले में इस पुरानी बाइक का आज भी नहीं है कोई तोड़