अगरतला: भारत-बांग्लादेश की महत्वाकांक्षी 12.24 किलोमीटर नई रेलवे लाइन, लगभग 1,000 करोड़ रुपये की परियोजना, 11 साल से अधिक समय के बाद भी पूरी नहीं हो सकी है. त्रिपुरा सरकार के परिवहन विभाग के प्रभारी प्रमुख सचिव श्रीराम तरनीकांति ने कहा कि परियोजना के भारतीय (त्रिपुरा) तरफ पहले चरण का काम इस साल पूरा हो जाएगा और दूसरा चरण अगले जून तक पूरा हो जाएगा. वर्ष। बांग्लादेश की ओर से काम की प्रगति बहुत धीमी है। बांग्लादेश की ओर से केवल 50 प्रतिशत काम ही पूरा किया गया है।

अगरतला (भारत)-अखौरा (बांग्लादेश) रेलवे परियोजना के पूरा होने के बाद, बांग्लादेश रेलवे नेटवर्क और बंदरगाहों का उपयोग करके पूर्वोत्तर क्षेत्र और देश के बाकी हिस्सों और विदेशों के बीच माल और भारी मशीनरी के परिवहन ने लागत में काफी कमी की है। और समय। बचाएंगे। केंद्रीय पूर्वोत्तर क्षेत्र विकास (DoNER) मंत्री बीएल वर्मा ने गुरुवार को अगरतला-अखौरा रेलवे परियोजना का दौरा किया और इरकॉन, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) और इंजीनियरों और अधिकारियों से गति तेज करने को कहा। बिना किसी देरी के जून 2022 तक पूरा किया जा सकता है।

अगरतला-अखौरा रेलवे लाइन दोनों देशों से माल की आवाजाही को सुगम बनाएगी और भारत के भूमि-बंद उत्तर-पूर्वी राज्यों को बहुत लाभ होगा। वर्तमान में, भारत और बांग्लादेश के पश्चिम बंगाल के साथ चार रेल संपर्क हैं। पहाड़ी क्षेत्रों में गुवाहाटी से मौजूदा रेलवे लाइन नागांव जिले (मध्य असम में) और दक्षिणी असम में लुमडिंग से होकर गुजरती है और अगरतला और मणिपुर और मिजोरम के कुछ हिस्सों को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ती है।

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