रेटिंग एजेंसी आईसीआरए ने कहा कि कोरोना की दूसरी लहर ने ऑटोमोबाइल क्षेत्र के मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) और ऑटो-सहायक कंपनियों की रिकवरी की गति को प्रभावित किया है। न केवल कई ऑटो ओईएम और ऑटो सहायक ने प्रतिबंधात्मक उपाय के रूप में प्लांट शटडाउन का सहारा लिया है, बल्कि विभिन्न राज्यों और स्थानीय अधिकारियों द्वारा महामारी पर अंकुश लगाने के लिए लगाए गए क्षेत्रीय प्रतिबंधों के आलोक में क्षेत्रों में ऑटोमोटिव डीलरशिप भी चालू नहीं हैं।

इक्रा के एक नोट के अनुसार, जहां इन प्रवृत्तियों के कारण इस क्षेत्र में निकट अवधि में आपूर्ति बाधित होगी, वहीं व्यापक और लंबे समय तक प्रभाव विभिन्न मांग चालकों पर पड़ेगा। नतीजतन, रेटिंग एजेंसी ने विभिन्न ऑटोमोटिव सेगमेंट में से अधिकांश के लिए विकास अनुमानों को नीचे की ओर संशोधित किया। आईसीआरए रेटिंग्स के उपाध्यक्ष और समूह प्रमुख शमशेर दीवान के अनुसार, महामारी की दूसरी लहर से सभी क्षेत्रों में निकट अवधि के ऑटोमोबाइल खरीद को प्रभावित करने की उम्मीद है। पहली लहर के विपरीत, जहां संक्रमण बड़े पैमाने पर शहरी समूहों में स्थानीयकृत थे, दूसरी लहर ने ग्रामीण इलाकों सहित गहरी और व्यापक पैठ देखी है। 

इसके अलावा, महत्वपूर्ण चिकित्सा खर्चों ने व्यक्तियों और परिवारों की क्रय शक्ति को काफी हद तक कम कर दिया है। , जो कम से कम निकट अवधि में वाहनों जैसी बड़ी टिकट विवेकाधीन खरीद को प्रभावित करेगा।" इसके अलावा, एजेंसी ने उद्धृत किया कि उद्योग के भीतर, लक्षित उपभोक्ता समूह की सामर्थ्य और मांग की भावना के साथ, दोपहिया खंड सबसे अधिक प्रभावित होने की उम्मीद है। दूसरी लहर से तेजी से प्रभावित। तदनुसार, वित्त वर्ष 2022 में घरेलू दोपहिया वाहनों की मात्रा में 10-12 प्रतिशत की वृद्धि होने की उम्मीद है, जबकि पहले 16-18 प्रतिशत थी। इसके अलावा, घरेलू यात्री वाहन (पीवी) खंड में भी नरमी देखी जाएगी दूरदराज के इलाकों में महामारी फैलने के कारण मांग, प्रयोज्य आय पर असर और वाहन की बढ़ती लागत और 22-25 प्रतिशत की तुलना में अब 17-20 प्रतिशत की कम वृद्धि देखी जाएगी। टी पहले की उम्मीद है।

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