अब सड़को पर छेड़छाड़ करने वालों के लिए बिहार करेगा लेजर तकनीक का इस्तेमाल

अब सड़को पर छेड़छाड़ करने वालों के लिए बिहार करेगा लेजर तकनीक का इस्तेमाल

बिहार सड़क निर्माण विभाग अब एक उच्च परिशुद्धता लेजर आधारित तकनीक का उपयोग करेगा। यह विधि नवनिर्मित सड़कों की गुणवत्ता की जांच करने और मूल्यांकन में सटीकता, समय, लागत बचाने और सटीकता सुनिश्चित करने में मदद करेगी। विभाग अब तक गुणवत्ता नियंत्रण उपायों के मैनुअल सत्यापन पर भरोसा रखता है जैसा कि अंतर्राष्ट्रीय खुरदरापन सूचकांक के तहत निर्धारित किया गया है। अब राष्ट्रीय राजमार्गों के निर्माण की गुणवत्ता की जांच करने के लिए हाल ही में शुरू की गई लेजर-आधारित नेटवर्क सर्वेक्षण वाहन प्रौद्योगिकी को अपनाने का फैसला किया गया है।

NSV तकनीक से लैस वाहन उच्च संकल्प कैमरा और लेजर-बीम फेंकने की क्षमता के साथ आते हैं जो सतह के नीचे की सड़कों की स्थिति को रिकॉर्ड करने और उनका आकलन करने की क्षमता रखते हैं। अतिरिक्त मुख्य सचिव, आरसीडी, अमृत लाल मीणा ने कहा कि नई तकनीक यह भी सुनिश्चित करेगी कि गुणवत्ता नियंत्रण उपायों का पालन न करने के लिए ठेकेदारों को उचित दंड दिया जाए।

कार्यकारी इंजीनियरों को सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा सूचीबद्ध 41 फर्मों के बीच संलग्न करने की सलाह दी जाती है। आरसीडी की रखरखाव नीति के तहत, ठेकेदारों को इसके पूर्ण होने के बाद सात साल तक सड़कों को बनाए रखने के लिए बाध्य किया जाता है। मीणा ने कहा कि नीति में परियोजनाओं के उच्च-स्तरीय निरीक्षण के प्रावधान भी थे।

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